অতিরিক্ত বাস ভাড়া প্রত্যাহারের দাবিতে গণসংহতি আন্দোলনের প্রতিবাদ
BANGLAR NARAYANGANJ | Banglar Narayanganj প্রকাশিত: Mar 24, 2026
ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে চলাচলকারী উৎসব-বন্ধন পরিবহনে বাস ভাড়া ৫০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৫৫ টাকা করার সিদ্ধান্ত প্রত্যাখ্যান করেছে গণসংহতি আন্দোলন। বুধবার (২০ আগস্ট) এক যৌথ বিবৃতিতে নারায়ণগঞ্জ জেলা সমন্বয়কারী তরিকুল সুজন ও নির্বাহী সমন্বয়কারী অঞ্জন দাস এ প্রতিবাদ জানান।
বিবৃতিতে তরিকুল সুজন বলেন, অভ্যুত্থান-পরবর্তী সময়ে গত বছরের ৭ নভেম্বর দীর্ঘ আন্দোলনের মাধ্যমে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বাসভাড়া ৫০ টাকা নির্ধারণ করা হয়। অথচ আজ জেলা প্রশাসকের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় বাস মালিকদের দাবির প্রেক্ষিতে ভাড়া ৫ টাকা বাড়িয়ে ৫৫ টাকা করা হয়েছে।
বিবৃতিতে তরিকুল সুজন বলেন, অভ্যুত্থান-পরবর্তী সময়ে গত বছরের ৭ নভেম্বর দীর্ঘ আন্দোলনের মাধ্যমে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রুটে বাসভাড়া ৫০ টাকা নির্ধারণ করা হয়। অথচ আজ জেলা প্রশাসকের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় বাস মালিকদের দাবির প্রেক্ষিতে ভাড়া ৫ টাকা বাড়িয়ে ৫৫ টাকা করা হয়েছে।
তিনি বলেন, "আমরা পূর্বেই সরকারি বিধি ও দূরত্ব-ইউনিটের হিসাব তুলে ধরে ৪৫ টাকা ভাড়া যৌক্তিক দাবি করেছিলাম। কিন্তু সমঝোতার ভিত্তিতে ৫০ টাকা ভাড়া মেনে নেই। এখন বাস মালিকরা অযৌক্তিকভাবে ভাড়া বৃদ্ধির দাবি তুলেছে এবং প্রশাসন সে সিদ্ধান্ত মেনে নিয়েছে, যা গ্রহণযোগ্য নয়।"
তিনি আরও প্রশ্ন তোলেন, "৫২ সিটের বাসকে কেন ৪৫ সিট করা হলো? জনস্বার্থের কথা বলে কেন অতিরিক্ত ভাড়ার চাপ সাধারণ যাত্রীদের বহন করতে হবে?"
অঞ্জন দাস বলেন, "অতীতে ফ্যাসিবাদি সময়ে বাস মালিকদের ওসমান বলয়ে চাঁদা দিতে হতো। কিন্তু অভ্যুত্থানের পর সেখান থেকে মুক্তি মিলেছে। গত এক বছরে জ্বালানির দামও বাড়েনি। তাই এই সময়ে ভাড়া বৃদ্ধি অযৌক্তিক। বাস কত সিটে নিবন্ধিত ও চলবে তা পরিবহন কাঠামো নির্ধারণ করবে, মালিকের ইচ্ছায় সিট কমানো বা বাড়ানো যাবে না। মালিকের মনমর্জির সিদ্ধান্ত যাত্রীদের ওপর চাপানো অন্যায্য ও গণবিরোধী।"
তিনি আরও প্রশ্ন তোলেন, "৫২ সিটের বাসকে কেন ৪৫ সিট করা হলো? জনস্বার্থের কথা বলে কেন অতিরিক্ত ভাড়ার চাপ সাধারণ যাত্রীদের বহন করতে হবে?"
অঞ্জন দাস বলেন, "অতীতে ফ্যাসিবাদি সময়ে বাস মালিকদের ওসমান বলয়ে চাঁদা দিতে হতো। কিন্তু অভ্যুত্থানের পর সেখান থেকে মুক্তি মিলেছে। গত এক বছরে জ্বালানির দামও বাড়েনি। তাই এই সময়ে ভাড়া বৃদ্ধি অযৌক্তিক। বাস কত সিটে নিবন্ধিত ও চলবে তা পরিবহন কাঠামো নির্ধারণ করবে, মালিকের ইচ্ছায় সিট কমানো বা বাড়ানো যাবে না। মালিকের মনমর্জির সিদ্ধান্ত যাত্রীদের ওপর চাপানো অন্যায্য ও গণবিরোধী।"
ব্যবসা ও বানিজ্য বিভাগের আরো খবর
-
নবাগত পুলিশ সুপার হাবিবুর রহমানের দায়িত্ব গ্রহণ
-
বহুল কাঙ্ক্ষিত T.O. লাইসেন্স পেল বাংলাদেশ ফ্লাওয়ার মিল ওনার্স অ্যাসোসিয়েশন
-
রাজপথে আন্দোলনে সক্রিয় রনিকে চায় নেতাকর্মীরা
-
শিক্ষাখাতকে আরও উন্নত ও শক্তিশালী করতে হবে: এমপি আজাদ
-
অপহরণের ঘটনা আড়াল করতে জুয়েলের স্ট্যান্ডবাজি
-
নিহতের পরিবারকে সুষ্ঠু বিচারের প্রতিশ্রুতি দিলেন এমপি নজরুল ইসলাম আজাদ
-
পার্লারের কর্মী সেজে দুই গৃহবধূর স্বর্ণালঙ্কার লুট
-
প্রকাশে ঘুরে বেড়াচ্ছে হত্যা মামলার আসামি আবু সুফিয়ান
-
রূপগঞ্জে ১১০৭ বোতল এসকাফ সিরাপসহ মাদক ব্যবসায়ী গ্রেপ্তার
-
বিএনপির দিলুকে ফাঁসাতে ব্যর্থ হয়ে ষড়যন্ত্র
-
অপহরণের ঘটনা আড়াল করতে জুয়েলের স্ট্যান্ডবাজি
-
নিহতের পরিবারকে সুষ্ঠু বিচারের প্রতিশ্রুতি দিলেন এমপি নজরুল ইসলাম আজাদ
-
পার্লারের কর্মী সেজে দুই গৃহবধূর স্বর্ণালঙ্কার লুট
-
রূপগঞ্জে ১১০৭ বোতল এসকাফ সিরাপসহ মাদক ব্যবসায়ী গ্রেপ্তার
-
সন্ত্রাসী জাহিদ বাহিনীর তান্ডবে বাড়ছে আতঙ্ক
-
ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর সেতুর অভাবে ১০ গ্রামের মানুষের দুর্ভোগ
-
বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্র সীমান্ত হত্যায় তিন ছিনতাইকারীর মৃত্যুদণ্ড
-
পুলিশের সঙ্গে মাদক ব্যবসায়ীদের গোলাগুলি, অস্ত্র সহ আটক ২
-
ফতুল্লায় নারী নির্যাতন মামলার আসামি রাসেল গ্রেপ্তার
-
জাকির খানের সাথে সাক্ষাৎ করলেন দেওভোগ মাদ্রাসার ছাত্র প্রতিনিধিরা
আপনার মতামত লিখুন :